Ses Kapanlı Mahfaza
ABC’nin patentli Ses Kapanlı mahfazasının, hava hareket sektöründe bir eşi daha yoktur. Ses Kapanlı mahfaza, cihazın uzunluğunu hatırı sayılır şekilde arttıran geleneksel dıştan takma sunuculara iyi bir alternatiftir. Geleneksel dıştan takma susturucularının aksine ses kapanlı mahfaza aynı zamanda fan mahfazasından kaynaklanan gürültünün azaltılmasında da etkilidir. Bunlara ek olarak Ses Kapanlı tasarımdan kaynaklanan ek bir static basınç kaybı da söz konusu değildir.
ABC’nin Ses Kapanlı mahfazası, girişten çıkışa iletilen gürültünün iletilmesi için fan uzunluğunda sadece çok az bir uzamaya neden olur. Tüm ABC vana eksenel fanlarında Ses Kapanlı mahfaza kullanılır.
Amerika Birleşik Devletleri Patent No. 4,508,486. Kanada Patent No. 1,209,974.Yapı Özellikleri
-
Delikli çelik iç astar, ses dalgalarını iç astar ile massif çelik dış manto arasındaki ses emici malzemeye doğru yönlendirerek akustik enerjiyi ısıya dönüştürür.
İki inç kalınlığındaki ses emici izolasyon iç ve dış manto arasına yerleştirilmiştir. İzolasyon, NFPA 90A ve 90B, ASTM C 1071 Tip I ve TIMA AHC-101 standardı hükümlerini karşılamaktadır. Astar, ASTM-E84, UL-723 ve NFPA-255’e göre test edildiği zaman 25 alev yayılma veya 50 duman çıkarma şartlarının tamamını karşılamaktadır.
İzole edilen boşluk, basınç kaybına karşı çelik bantlarla sızdırmaz şekilde kapatılmıştır.
Ses Kapanlı mahfaza, standart vane eksenel motor mahfazalarıyla kıyaslandığında ek bir basınç düşüşüne neden olmamaktadır.
Tipik Ses Kuvveti Zayıflatması
ABC Ses Kapanı yapısı itibariyle aşağıda belirtilen sekiz oktav aralığının her birisinde giriş ve çıkış ses düzeylerini etkin şekilde azaltmaktadır.
| Oktav Bandı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| dB Düşüşü | 0 | 3 | 7 | 10 | 10 | 7 | 7 | 1 |
Harici Susturucular
Giriş ve çıkış hava akımında azami ses zayıflatılmasına gerek duyulan hallerde ABC tarafından geleneksel harici susturucular da sağlanabilmektedir. ABC’nin harici susturucularında ses emici izolasyon bulunan ağır iş tipi delikli iç çelik astar tasarımı kullanılmakta olup, kaldırma mapaları da saat 12 konumunda tasarlanmıştır.